Maglev Track -teknologian periaatteet ja edut

Magneettinen levitaatioraitaon edistyksellinen kuljetustekniikka, joka käyttää magneettista voimaa junien keskeyttämiseen ja ajamiseen. Sen tekninen periaate perustuu pääasiassa sähkömagneettisuuden periaatteeseen, ja magneettisia voimia käytetään kontaktitonta toiminnan saavuttamiseen junien ja rateiden välillä.

Maglev Track -järjestelmissä on yleensä kaksi yleistä suspensiomenetelmää: sähkömagneettinen suspensio (EMS) ja sähköjousitus (EDS). Sähkömagneettinen suspensio käyttää keskinäistä vetovoimaa ajoneuvon sähkömagneetin ja opaskiskon ferromagneettisen radan välillä junan keskeyttämiseksi. Sähköjousitus käyttää indusoidun virran tuottamaa magneettikenttää radan yläpuolella olevan junan keskeyttämiseen.

Magneettinen levitaatioraitaTeknologialla on monia merkittäviä etuja. Ensinnäkin nopeuden suhteen Maglev -junat voivat saavuttaa erittäin suuret käyttötavat. Koska pyörän ja kiskon välillä ei ole kitkaa, juna voi kiihdyttää ja ylläpitää nopeaa toimintaa helpommin.

Toiseksi se toimii hyvin energiatehokkuudessa. Kitkahäviön vähentymisen vuoksi Maglev -junat voivat kulkea kauemmas samalla energian tarjonnalla vähentäen energiankulutusta.

Lisäksi ylläpitokustannuksetMaglev -kappaleeton suhteellisen alhainen. Ilman mekaanisten osien kulumista ja suoraa kosketusta radan kanssa osien taajuus ja kustannukset vähenevät.

Lisäksi Maglev -juna aiheuttaa vähemmän melua juoksemisen aikana, koska pyörien ja kiskojen välillä ei ole törmäystä ja kitkaa, mikä voi tarjota matkustajille hiljaisemman ja mukavamman ratsastusympäristön.